Altos precios de alimentos y combustibles continúan presionando la capacidad adquisitiva de los hogares

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En el Corredor Seco, áreas de Alta Verapaz y del Altiplano Occidental, una proporción creciente de los hogares más pobres enfrentará Crisis (Fase 3, CIF) entre mayo y septiembre. Esto se deriva de una temporada de escasez prematura, caracterizada por una dependencia prolongada del mercado, precios de alimentos y de transporte por arriba del promedio y una reducción estacional de los ingresos rurales. Los retrasos en el ciclo agrícola típico, debido a las precipitaciones irregulares y las altas temperaturas, dan lugar a una la demanda de mano de obra irregular asociado a la siembra, lo cual reducirá aún más los ingresos. Estas condiciones causarán el uso de estrategias como la migración laboral atípica y el recorte de porciones de alimentos para asegurar su alimentación básica.
En gran parte del resto del país, los hogares pobres permanecerán en inseguridad alimentaria Acentuada (Fase 2, CIF) desde mayo hasta septiembre, apoyados por reservas limitadas de granos básicos e ingresos aún suficientes para cubrir su consumo mínimo. Sin embargo, el alto gasto en alimentos y transporte presionará su poder adquisitivo. A medida que avance la temporada de escasez, una proporción de los hogares pobres recurrirán a estrategias, como la reducción del consumo o la búsqueda de trabajo en tiempos y lugares no tradicionales, y caerán en Crisis (Fase 3, CIF).
El aumento en los precios del combustible sigue elevando los costos de transporte y alimentos, reduciendo el poder adquisitivo de los hogares durante la temporada de escasez. Impulsada principalmente por incrementos en gasolina, diésel, gas propano y transporte, la tasa de inflación alcanzó 3.24 por ciento en abril, lo que refleja un incremento del 0.74 por ciento respecto al mes anterior y del 1.77 por ciento respecto al año pasado. En abril, la gasolina regular incrementó de 12 por ciento y el diésel de 17 por ciento comparado con marzo de 2026. El 1 de mayo entró en vigencia el decreto de apoyo de emergencia que establece un subsidio de 8 GTQ/galón de diésel y 5 GTQ/galón de gasolina. Comparado con el promedio de abril, al 12 de mayo, el precio de la gasolina con el subsidio no refleja un cambio, pero el diésel registra una disminución del 14 por ciento.
En mayo, al inicio de la temporada, las lluvias siguen por debajo del promedio en la mayor parte del país, particularmente en el Corredor Seco, retrasando el inicio de las siembras de Primera. Aunado a las temperaturas superiores al promedio desde inicios de año, estas condiciones han reducido la humedad del suelo en el Corredor Seco, complicando el establecimiento del ciclo agrícola de Primera. En zonas de secano, la siembra aún no inicia, a diferencia de áreas con acceso a riego. En consecuencia, muchos pequeños agricultores continúan esperando el establecimiento de las lluvias para iniciar las siembras. Se prevé que el atraso aumente el riesgo de rendimientos por debajo del promedio en la cosecha de Primera para productores de subsistencia y reduzca la demanda de mano de obra necesitada para las actividades de siembra, mantenimiento y cosecha, limitando el acceso a ingresos para los hogares que no cuentan con los ingresos provenientes de esta fuente.

Cita recomendada: FEWS NET. Guatemala Actualización de mensajes clave Mayo - Septiembre 2026: Altos precios de alimentos y combustibles continúan presionando la capacidad adquisitiva de los hogares, 2026.

Esta actualización de mensajes clave presenta un análisis breve de las condiciones actuales de inseguridad alimentaria aguda y cambios en la última proyección de FEWS NET respecto a los resultados de inseguridad alimentaria aguda en la geografía especificada. Conozca más sobre nuestro trabajo.